Общество и техника

Вместо того, чтобы инспекторы ГИБДД в порядке, на дороге будет следить стационарные камеры

Фото: sai.gov.ua

Денис КОНДАК

Появление фото – и видеофиксации нарушений правил дорожного движения Украины утвержден уже в 2015 году. году. 14 июля Верховная Рада проголосовала за изменение ПДД, но не в 6. августа, этот закон подписал президент Петр Порошенко.

Новые правила дорожного движения вступили в силу 7. ноября 2015 года – в день, когда полиция получила полиция. Однако на практике, система фото – и видеофиксации не использовались. Постановления Кабмина, который регулирует процесс видеофиксации, не все еще: по словам главы МВД Арсена Авакова, это должно занять несколько месяцев.

Начиная с 1. с июля 2016 года системы фото – и видеофиксации начали в тестовом режиме. Аваков сообщил, что три камеры, которые установлены в Киеве и в Одессе шесть часов “наснимали” нарушений на 3 миллиона штрафов. Но теперь санкции водителей не грозит: ответственность за нарушения, снятые с помощью фото – и видеокамер, появится только в сентябре.

Такие штрафы выписываться не водитель, а владелец транспортного средства. По словам адвоката Александра Климчука, это противоречит Конституции Украины и нарушает принцип презумпции невиновности.

“В европейских странах есть все, направленных на то, чтобы определить водителя и, в случае неприятностей на дороге, привлекать к ответственности именно нарушителя. В случае же с Украиной, ответственности привлекается не водитель, которая управляла транспортным средством в момент нарушения ПДД, и юридическое, и физическое лицо, на которого зарегистрировано транспортное средство. И это делает работу европейская модель совершенно бездейственной и неэффективной”, – написал Климчук в своей статье на сайте телеканала “112 Украина”.

Фото: Патрульна поліція України / Facebook

Чтобы избежать ответственности, владелец автомобиля может быть только в том случае, если за рулем был другой человек, которые сами обратились к Государственной полиции в течение двух недель.

Сообщение о зафиксированном нарушении владелец авто отправить с помощью “Укрпошти”. Также можно бесплатно получить на мобильный телефон или по электронной почте, но для этого необходимо подать заявку в министерство внутренних ДЕЛ.

Если такой штраф оплатить в течение пяти дней после того, как постановление, нужно оплатить только половину суммы штрафа. Если же со дня получения постановления прошло более 30 дней, штраф нужно оплатить в двукратном размере, и через 61 день вещь принадлежит Государству исполнительной службы для принудительного взыскания.

Согласно проекту постановления Кабмина, который опубликован на сайте Управления по обеспечению безопасности дорожного движения, в автоматическом режиме сохраняются следующие нарушения:

• превышение скорости;
• проезд на красный свет;
• нарушение правил остановки и стоянки;
• нарушение правил на полосе для маршрутных транспортных средств;
• выезд встречную полосу;
• нарушение правил движения на железнодорожном переезде;
• выезд на тротуаре или пешеходной дорожке.

Аваков отметил, что внедрение системы видеофиксации всех дорог в Украине потребуется несколько миллиардов долларов. По его словам, государство не считает такую сумму в ближайшие несколько лет, так что для привлечения инвестиций в проект, будет объявлен международный конкурс. Только на дорогах планируется установить не менее 3 тысяч камер.

Новая система контроля предполагает, что стационарные камеры заменяют на дороге сотрудников Государственной автомобильной инспекции, которые были ликвидированы в прошлом году.

Фото: sai.gov.ua

Системы фото – и видеофиксации в Украине уже вводили, но в 2010 году. году это было отменено, так как конституционный суд признал соответствующие изменения Административного кодекса неконституционными. Тогда суд постановил, что нормы об автоматической фиксации нарушений, противоречит Конституции в части принципов юридической ответственности и принципов требует доказательств вины.

“Я не хочу накаркать, но я думаю, что этот закон будет обжалован в Конституционном суде. И так же, как в 2010 году. году, примется решение, что никаких изменений в Конституцию не может столкнуть туда его фото-, видеофиксацию”, – сказал автогонщик и волонтер Алексей Мочанов в интервью “112 Украина”.

Подобную точку зрения разделяют и юристы.

“Пригласить ответственности можно только того, кто совершил преступление. Нельзя привлекать человека к какой-либо ответственности на том основании, что у него в собственности какое-то имущество, в том числе автомобиль. В качестве примера можно представить такую ситуацию: в квартире никого не убивал, но мы не ищем убийцу, и включаем за убийство собственника квартиры”, – пояснил адвокат Вадим Володарский в комментарии ТСН, добавив, что отправка “писем счастья”, конечно, достаточно быстро закрывается судебной практики.