9 мая, 2024 
adminGWP 
Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
Трexкoлeсный мoтoцикл с гeрмeтичным oтсeкoм в (видах пoчтoвыx грузoв
/ Фoтo: Укрпoчтa
Вскoрe чaсть сeльскиx пoчтaльoнoв Укрпoчты пeрeсядeт нa мaлoлитрaжныe грузoвыe мoтoциклы: эпoxa вeлoсипeдoв уxoдит в прoшлoe вмeстe с сумкaми в целях гaзeт и журнaлoв.
O нoвoсти в тexничeскoм пeрeoснaщeнии eщe в конце апреле сообщил первейший директор АО “Укрпочта” Игуля Смелянский. Однако вслед последние полторы недели никаких деталей по поводу производителя и технических характеристик трехколесных грузовых мотороллеров (трициклов) ни почтовое область, ни ее учитель не сообщили.
В короткой информационной заметке говорится единственно о том, что с ростом электронной коммерции и развитием доставки лекарственных средств, у почтальонов становится не столь газет и писем, однако стало больше посылок. Того “велосипед становится безграмотный таким актуальным”.
Таковой расклад побудил вооружить почтальонов мобильными транспортными средствами мотоциклетного в виде. К проекту, как говорится в сообщении, привлекли украинского производителя (ветеранский коммерция), совместно “разработали пилотную моделирующее устройство для почтальонов, которую в свой черед начинаем тестировать”.
Гляди так выглядит украинская издание почтового трехколесного мотороллера. Фотокарточка: Укрпочта
Глава Укрпочты Воинственный Смелянский лично взялся постараться новую машину в действии. “До настоящего времени тестирую лично”, – сообщил дьявол на своих страницах в социальной перестав.
А это лидер нынешних продаж мудреный трехколесный грузовой лепиздрический мотоцикл Tuk с обычным промтоварным кунгом не принимая во внимание сэндвич-панелей. Скриншот: Автомобиль24
В самих грузовых мотоциклах/мотороллерах с трехколесным исполнением ни ложки нового нет. В свое п(р)ошедшее на таких транспортных средствах велась доставление молочной продукции в детские сады и школы, развозили бидоны с мороженым и т.д.
Такие мотороллеры с открытыми бортовыми али крытыми платформами почти названием “Муравей”, “Бумажник”, “Тула” были в автопарках невыгодный только предприятий сельской потребительской кооперации, да и в ЖЭКах, горводоканалах, лесничествах, почтовом ведомстве и других ведомственных гаражах.
Показанный на фотоснимках Укрпочты трехколесный мотороллер лепистрический, на что указывает неимение горловины топливного бака и выпускной трубы. Зато числом левому борту четыре виднеется закрытая крышкой гнездо для подключения штекера электрического силового кабеля зарядки.
И старый и малый новое, это безвыгодный такое уж и далекое вчерашний день: в украинских городах и селах пока помнят такую мототехнику грузового сегмента. Наклеивание: Авто24
Учитывая ведь, что сейчас в системе Укрпочты пожалуйста оптимизация и маленькие выделения закрываются, то таковский запас хода трициклов удобен. Письмоноска может из села докатить до центрального выделения в райцентре за 30-40 километров, затем подзарядиться и вернуться в к родным пенатам. На месте развезет посылки, почту, заказанные лекарства, а получай следующий день неужто по графику ещё (раз) может поехать в свое ближайшее филиал за почтой и с годами зарядиться.
И хотя в сообщении сказано, как это будет славянский производитель, по по всем статьям чертам трехколесная установка похожа на китайскую, бросьте производиться из машинокомплектов КНР. Что кунги (будки) могут изготавливать украинские предприятия, которые нате подобных сендвичпанельных кузовах специализируются. В этом месте именно такой купе, на что указывает герметичная приклад дверей с правой стороны.
В любом случае такое транспортное расширение стоит внимания. Дух, чтобы закупка путем Prozorro состоялась согласно умеренным ценам.
Опубликовано в рубрике