На боевые баги из Винницы выстроилась очередь: фронтовикам нужны такие машины

Мoжeтe нe лoмaть гoлoву нaд мoдeлями этиx бaгги, иx прoисxoждeниeм и прoизвoдитeлeм: нa фoтo oбычныe “Ваз”, пeрeдeлaнныe в бoeвыe рaзвeдывaтeльныe, пaтрульныe и сaнитaрныe мaшины пeрeднeгo крaя.

Мeжрeгиoнaльный кooрдинaциoнный гумaнитaрный штaб Винницкoй oблaсти нa свoeй стрaницe в сoцсeти рaсскaзaл o нaчaтoм в oблaсти прoeктe, в xoдe кoтoрoгo нaчaли сoбирaть и oтoвсюду свoзить стaрeнькиe “Жигуль”, кoтoрыe рaзукoмплeктoвывaют и изо иx aгрeгaтнoй бaзы дeлaют бoeвыe багги.

Оттенок Авто24 решила отведать более подробно об этом и связалась с производителем. Выяснилось, сколько требований и каких-либо критериев к автомобилям приставки не- существует. Если исправнаяй ходовая и расторопный двигатель, то классно. Если нет – достаточно автомобиль донором. Побитые кузова, безрыбье стекла, дверей и пусть даже задних диванных кресел безграмотный помеха – их шабаш равно потом снимают и отправляют нате утилизацию.

От “гроши”, “пятерки” иначе “семерки” остается во всем немного, но и в таком случае перерабатывается. Кстати, в работу берут кончено модели с первой по мнению седьмую – они сугубо выносливы для работы “в озимь”.

В Благотворительном фонде семьи Гуменюк изо Винницы рады якобы машинам на поторапливайтесь, так и запчастям, агрегатам любых моделей. Автомобили гонят пехтурой, везут на прицепах. Агрегаты и запчасти, который везет, кто передает, а кто такой просто приглашает наехать и забрать.

К проекту “Баги с Жигулей для ВСУ” присоединились мало-: неграмотный только волонтеры, обычные (человеческое, но и организации, предприятия. Позитив: Виталий Гуменюк

К примеру, жандарм Винницкой области передала цифра двигателей, диффузоры с вентиляторами исполнение) системы охлаждения. Рой Степанюков бесплатно передала в нужды ВСУ автомобиль своего сына, посмертно награжденного орденом Богдана Хмельницкого после подвиг в борьбе с оккупантами.

Через “Жигулей” здесь остаются “рожки и ножки”, любое остальное варят, начиная с трубчатого каркаса, ставят, тестируют и… отправляют в фронт. Фото: Витич Гуменюк

За латона здесь уже 12 багов передали в подразделения Оперативного командования “Зюйд”. Ко Дню Независимости планируется послать на фронт уже два десятка таких автомобилей, которые в переделанном виде вничью “Жигули” не напоминают.

“Один с половиной десятка баги сделано практически готовы, добре процесс покраски, тестирования. Темпы сдерживаются – средств дать на лапу кое-что с запчастей и навесной атрибутики никак не так уж отбою). если честно, в таком случае их не навалом. Надеемся на поддержку людей”, – рассказал в настоящее время утром Авто24 босс упомянутого Фонда Витюша Гуменюк.

Кузов в этом месте по конструкции самоё простота – боевое баги не принимая во внимание всякой роскоши, присущей гражданским машинам такого исполнения. Подвешивание здесь совсем другая, (как) будто и вся трансмиссия.

Моторная эдикула лишь изнутри угадывается вдоль двигателю с “барашками” для крышке воздушного фильтра, топливному насосоми карбюратору, оставшимся получай своих привычных местах. Кормило с стойкой также оригинальны, однако без накладных кожухов и кнопки сигнала.

Изо передовой сообщают, что-что таких багги потом нужны сотни: орудие переднего края получила у фронтовиков пятизвездочный индигенат. Фото: Фото: Витася Гуменюк

Фар, замереть-сигналов, габаритных огней тогда не найдете. Двум фары прямоугольной стать едва видимых размеров с диодными лампочками закреплены с птичьего полета на трубчатом каркасе безопасности. Превыше по освещению на этом месте ничего нет. Оно и безграмотный нужно, поскольку сие автомобиль переднего края.

“Такая вахта очень полезна. Сверху передке многое надо носить руками. А шелковичное) дерево с ее помощью хоть это делать полно(те) мобильно, быстро. Позволительно бека подвезти. Дозволено быстренько добраться давно нужного места разве в разведку махнуть. Сие во-первых. Кайфовый-вторых, на этой машине кардинально отсутствует коррупция. Держи ней не будешь кататься в тылу, симпатия будет работать реально в армии на ударнический”, – прокомментировал собеседник Мотор24 Виталий Гуменюк.

Временно баги для фронта готовится с турелью в (видах крупнокалиберного пулемета. За всем тем в планах волонтеры вынашивают слава о модификации такой механизмы под гранатометную установку и переносном зенитном ракетном комплексе Javelin.

Творец:
Редактор новостей Мотор24
Образование – Киевский правительственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 лета, в журналистике с 1981 возраст. Публицистическая специализация сообразно тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 возраст. В тестах и автопробегах объединение дорогам Европы и Азии наездил больше 40 тысяч километров, сторона ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.

Накропать
Комментирование и размещение ссылок запрещено.