Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
Укрaинeц xoтeл пoмoчь другим, нo сaм лишился “прaв”
/ Фoтo: Vitrina.pl
Укрaинeц в Пoльшe прoявил сoлидaрнoсть и нeскoлькo рaз мигнул фaрaми другим вoдитeлям, зa чтo тeпeрь придeтся oплaтить штрaф и рaспрoщaться с прaвaми.
Фaкт “пoмoщи” зафиксирован в дороге вблизи Кракова. Шуцман экипаж проводил обыдённый мониторинг дорожной ситуации под боком города Буловице (Bulowice). Было зафиксировано, как один изо водителей подавал сигналы другим водителям с через фар, чтобы упредить о контроле.
Поэтому у водителя появились серьезные проблемы. Его остановили. Сие был украинец, а с польскими водительскими документами. Вот п, он прекрасно знал местные ПДД, в т.ч. запросы по использованию приборов наружного освещения.
Водителю, семейство которого не называется, выписали консоляция в размере 200 злотых (1 870 грн), насчитали 4 штрафных балла и прилично объяснили про неправомерное утилизация наружного освещения автомобиля. В области мнению полицейских, “подмаргивание фарами” может помочь, а именно, пьяным водителям избежать наказания вслед за управление транспортным средством в состоянии опьянения – поедут числом другой улице то есть (т. е.) дороге и там, невыгодный исключено, совершат Происшествие.
При оформлении факта нарушения выяснилось, будто украинский водитель с польскими правами ранее имел 22 штрафных балла, а позже “мигания фарами” их итак 26. Этого оказалось порядочно для немедленного изъятия водительского удостоверения.
Патрульная держиморда на одной изо улиц города Буловице. Позитив: policja.gov.pl
Многие водители малограмотный видят ничего плохого в “мигании фарами”. Бытует идея, что предупреждение других после несколько, а то и после десяток километров вплоть до патруля, повышает урез безопасности на большом участке дороги, ввиду водители в это момент очень дисциплинированные, едут архи осторожно и они цвет в мире поклонники ПДД.
Вовремя, в Польше действует бесконечно демократичная бальная режим наказаний за дислокация правил дорожного движения. Возле достижении 24 баллов из-за год водитель лишается прав и вынужден вновь их получать. Полученные баллы действуют в перемещение года и по достижении 12-месячного срока машинально списываются.
Если 1 января 2024 лета водитель получил 5 штрафных баллов, а 1 февраля 2024 годы еще 10 баллов, так на 31 декабря 2024 годы у него будет 15 баллов. Только уже после 1 января 2025 лета полученные год отдавать 5 баллов будут аннулированы, а задним числом 1 февраля 2025 лета – снимут и 10 баллов.
Отметим, в случае если у водителя украинские alias белорусские водительские полномочия, но есть PESEL (государственный идентификационный номер, какой-никакой используется в Польше), так полиция привязывает штрафные баллы водителя к PESEL.