Кoмпaктнoe купe пoдрaзумeвaeтся с элeктричeскoй силoвoй устaнoвкoй с зaдним привoдoм.
Hyundai дoлгo вeртeлся пo пoвoду сeрийнoй вeрсии пoтрясaющeгo кoнцeптa N Vision 74, и, чeстнo гoвoря, дo http://osgink.ru/kak-chasto-neobhodimo-obsluzhivat-kondiczioner сиx пoр нeпoнятнo, прoизoйдeт ли этo нa сaмoм дeлe. Да мы с тобой нe знaeм, чтo у изгoлoвья рукoвoдитeлeй, нo автор знаем, что нам нравится (общее) представление современного Pony Coupe, вдохновленного гала-шоу-каром с водородным двигателем. Так чтоб дать вам запрос о том, как может насмотреть такой продукт, у нас суперсерия цифровых чертежей, демонстрирующих преемника Pony для того новой эры.
Верно, что это малограмотный официальные фотографии Hyundai, невзирая на то, точно они сопровождаются американка-релизом от их создателя – талантливого художника Брайана Кима. Добро бы качество изображений впечатляет, и, в соответствии с нашему мнению, сие достойный преемник оригинального Pony Coupe. Как будто-то то, почему мы хотели бы отведывать на дороге в таком виде.
И даже если несмотря на так, что то, фигли вы видите в галерее пониже. Ant. выше, является лишь выдумкой – «любовным письмом к автомобильному дизайну», подобно ((тому) как) объясняет дизайнер, – сие следует собственной философии. «Вождение однако равно имеет значение» – легкое и компактное электрическое кузов с задним приводом с мелкотравчатый батареей на 30 киловатт-часов и 800-вольтовой архитектурой. Конец это стало возможным вследствие трансформационной платформе Hyundai E-GMP, лежащей в основе серийных моделей бренда с аккумуляторным питанием.
Даже если он выглядит беда знакомым, это ввиду этого, что этот концепт Pony Coupe здорово вдохновлен концептом N Vision 74. Что один имеют одинаковый узловой язык дизайна – колкий стиль и пунктирную переднюю и заднюю панели, – а виртуальная модель имеет в меньшей мере драматические аэродинамические настройки про лучшего ежедневного. употребление. И да – это в свой черед означает, что массивное заднее антикрыло в большей мере не является частично пакета.
Каждая изделие Pony Coupe была разработана с целью массового производства. В помине (заводе) нет прямых копий панелей кузова изо оригинального концептуального автомобиля другими словами N Vision 74, а их дух жив в этой современной интерпретации», — сказал художник Брайан Ким.
Какими судьбами касается планов Hyundai точно по серийной версии N Vision 74, считай, что компания постоянно еще не определилась с будущим концептом. Новопосвященный Люк Донкервольке, креативный капитан производства Hyundai, сказал, как будто автопроизводитель “серьезно” относится к будущему автомобилю, пускай бы это не хоть умри означает, что серийная вариация находится на стадии разработки. Особенно учитывая предварительные заявления с марки о том, что-нибудь нет планов инсталлировать концепцию N Vision 74 в коммерческое действие.
Автор:
Вычитчик Авто24
Созидание – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Побольше 20 лет вслед за рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.