Hyundai IONIQ 5: объявлены украинские цены и комплектации

Xюндaй Мoтoр Укрaинa нaчинaeт прoдaжи нoвoгo элeктрoмoбиля Hyundai IONIQ 5. Мoдeль будeт дoступнa с двумя бaтaрeями нa выбoр: 58 kWh возможно ли 73 kWh, мoнo- либо — либо пoлным привoдoм пo цeнe oт 1 348 600 грн.

Hyundai IONIQ 5 — пятидвeрный xэтчбeк длинoй 4635 мм (нa 135 мм длиннee нoвoгo Hyundai Tucson) и с кoлeснoй бaзoй 3000 мм. Oн пoстрoeн нa плaтфoрмe E-GMP (Electric-Global Modular Platform) — пeрвoй «тeлeжкe» Hyundai Motor, пoсвящeннoй исключитeльнo аккумуляторным электромобилям. Сделка премьера модели состоялась в феврале, а продажи в Украине были анонсированы в конце мая.

В нашем рынке IONIQ 5 хорошего понемножку представлен в двух комплектациях: Elegance и Top. C двумя типами батарей,  моно- и полным приводом.

 

1

2

В комплектации Elegance, стоимостью через 1 348 600 грн, покупателю будут доступны стопка систем безопасности и ассистентов помощи водителю Smart Sense, самоприспосабливающийся круиз-контроль бери базе данных с навигационной системы, электропривод двери багажного выделения, комбинированная отделка сидений, электрорегулировка сиденья водителя и переднего пассажира, цифровая обшивка приборов 12,3\’\’ и мультимедийная конструкция с экраном на 12,3\’\’, подвижная средняя модильон, подогрев передних сидений и руля, бесключевой посещение Smart Key, светодиодные глаза и задние фонари, легкосплавные диски R19.

 

1

2

В комплектации Top стоимостью через 1 483 400 грн особо к оборудованию версии Elegance, покупщик получит расширенный кулек систем безопасности и ассистентов помощи водителю Smart Sense, систему кругового обзора, систему дистанционной парковки, вентиляцию передних и подогрев задних сидений, аудиосистему Bose, отделку сидений и передней рента кожей и автоматические скрытые дверные ручки.

 

1

2

Сверх того этого в дополнительных пакетах не запрещается заказать проекционный монитор с функцией дополненной реальности, порядок повышенного комфорта Relaxation Seat в (видах передних сидений, мнема настроек сиденья водителя и переднего пассажира, электрорегулировку заднего ряда сидений, панорамную крышу и крышу с солнечной панелью.

IONIQ 5 представлен с двумя типами батарей. В первом случае устанавливается союз на 58 кВт·ч, нет слов втором — сверху 72.6 кВт·ч. Базовая конверсив имеет один электродвигатель: со стандартной батареей возлюбленный выдает 125 кВт (170 л.с.) и 350 Н·м, а с «продвинутой» — 160 кВт (217 л.с.) и 350 Н·м. Бери полноприводных хэтчбеках, в зависимости через батареи, оба мотора разом выдают 173 кВт (235 л.с.) иначе 225 кВт (305 л.с.), при всем желании угодить моим критикам крутящий момент равноправный и составляет 605 Н·м. 

Самая дальнобойная архитектура — одномоторная с батареей повышенной емкости. Ёбаный электромобиль по замерам производителя горазд проехать от одной полной зарядки после 470-480 км в испытательном цикле WLTP. 

Изготовление электрокросовера IONIQ 5 налажено для заводе Hyundai в Южной Корее. Поставки автомобилей в салоны официальных дилеров начнутся нет слов второй половине июля сего года.

Источник: Hyundai

Комментирование и размещение ссылок запрещено.